Никто не хотел умирать

Сам музей

Небольшая избушка возле него (тоже закрыта)

но через окно удалось заснять интерьер

Рядом стоят ульи

Погуляли по музею и покатили дальше. Сразу за Романовкой асфальт заканчивается и начинается грунтовка

В Казимировской Буде свернули к истокам р.Чертень, где судя по спутниковой карте должно быть озеро, не отмеченное на карте. Деревушка захудалая, несколько дворов, дома ветхие. На опушке памятник:

Дальше начинается песчаная дорожка. Нам повезло — недавно прошли дожди, песок прибило, но все равно ехать было несколько утомительно.

Вскоре среди сосен заметили проблески воды

и за поворотом увидели само озеро.

Насколько мы поняли озеро искусственное (по информации раньше тут были торфоразработки) — уровень воды в нем поддерживается старой плотиной

которая тем не менее регулярно ремонтируется — доски совсем свежие.

У плотины плавают тучи головастиков

Остановились на перекус, искупались в болотной воде

И по лесной дорожке поехали в сторону деревушки Зеленый мох

Дорога становилась все глуше

и глуше

пока не превратилась в заросшую просеку

которая в свою очередь ушла в болото.
Велопоносинга в планах не было, поэтому решили поворачивать и ехать на Махновичи, а Зеленый мох с полигоном оставить на будущее. Бодро прокатились по грейдеру с лужами, в Махновичах заправились минералкой, мороженым и кефиром. Пока ехали обратно, удачно попавшая в переднее колесо ветка вывела из строя мой передний тормоз — левая колодка перестала отходить от обода.

Дальше по трассе поехали в сторону Лельиц. Где-то на границе Мозырского и Лельчицкого районов пообедали, заодно переждали небольшую грозу с дождем. В Буда-Софиевке свернули на юг, полюбовались небольшим озером

Проехали вымирающую деревушку Заходы и по грунтовке, обозначенной на карте, начали движение в сторону трассы на Синицкое поле. Ничто не предвещало беды...
Сразу на выезде из деревни уперлись в здоровенную лужу. Водные процедуры:

Посмеялись, пофоткались и поехали дальше. Через 50 метров опять водоем

И понеслась дорога — лужа за лужей, колеса вязнут в грязи, где объезд, где обкат, где обнос. Особую пикантность дороге прибавлял слик (гладкая асфальтовая резина) на заднем колесе — оно постоянно съезжало, соскальзывало и скользило из стороны в сторону. А пейзажи вокруг просто потрясающие, низкий и густой лиственный лес, испарения, поднимающиеся от дороги

и говна, говна, говна...

Вообщем два с половиной километра ехали 45 минут, я два раза нырял, умудрился порвать наколенник, поцарапать колено и проверить на водогрязенепроницаемость велокомп и GPS. Задолбались знатно, велосипедам тоже досталось — все скрипит и пищит.

Вечерело, решили побыстрому сфоткать и снять координаты двух целых дотов в лесу и начать искать место для ночевки. Первый дот:

Выдвигаемся ко второму доту, дорога песчаная, все уже устали. Мы с Наташей все чаще идем рядом с байками, иногда к нам присоединяется Николай. Один Дима лосит и спокойно крутит педали. Где-то посередине дороги принимаем решение ко второму доту не ехать, выезжать на Синицкое поле и ехать по дороге в Заширье, присматривая место для стоянки рядом с какой-нибудь водой. В деревню въезжали под дождем. Дот на въезде:

Асфальтовая дорога, обозначенная на карте, на поверку оказалась хреновой грунтовкой, мало отличающейся от проселка, идущего в сторону Заширья. Проселок, как обычно, песчаный и раздолбаный насмерть — видно что пользуется популярностью. Большую часть дороги мы с Наташей велики просто катили, сил месить песок уже не было. Вскоре покрытие стало лучше и перед Заширьем появился хороший асфальт.
В восьмом часу мы въехали в деревню. Странные вещи вроде башенного крана (в небольшой деревне то) начали замечать из далека. А при въезде испытали такой шок, что оба фотографа просто забыли фотографировать.
Аккуратные трехэтажные панельные и кирпичные домики, магазин, кафе, спорткомплекс, чистые улицы, везде хороший асфальт, стоят фонари. По дорогам неспешно гуляют прилично одетые люди с детьми и колясками, нигде не видно ни одного бухого (это в деревне в субботу вечером!). Всюду разнообразные надписи, плакаты и растяжки агитационной направленности. Вообщем из глубокого ступора от увиденного меня вывело только отсутствие ливневой канализации — бодро на скорости ~25км/ч я влетел в лужу, получил душ, пришел в себя, схватил фотик и начал фотографировать

выезд из Заширья

и опять местный креатив

Вот так:

Знак перед городом

Бурно обсуждая увиденное, мы поехали дальше. Вскоре нам на встречу проехал мотороллер с парочкой, причем девушка была в купальнике и мотоцикл с двумя парнями в стандартном деревенском купальном наряде — плавки и рубашки. Мы сразу сообразили, что где-то неподалеку должен быть водоем с чистой водой, купаться в мелиорационных канавах, обозначенных на карте, вряд ли придет в голову даже местному.
Наши догадки вскоре получили подтверждение

А рядышком был знак — озеро «Асалода». Поехали к озеру. Дорога к этому агро-туристическому комплексу по такой погоде проходима только для агро-туристического транспорта (нива, уаз, газ-66). Ехали долго, уже начали сомневаться, а туда ли едем. Дима вызвался отправится в разведку, а мы остались ждать. Минут через 10-15 он позвонил и сказал что озеро нашлось, совсем немного до него не доехали. Выжимаем из измученных организмов последние остатки сил, все, мост, насыпь, на ней Дима машет рукой. Залезаем на верх и видим озеро

Озеро по всей видимости рукотворное, благоустроенное — по всему периметру стоят беседки, мангалы с заготовленными дровами, есть контейнеры для мусора, туалеты (обычные деревенские). Поговорили со сторожем комплекса, потом с начальником — оказывается комплексу уже 6 лет, есть гостиница (21 тыр с человека в сутки), строится баня. Договорились с ними остановиться у одной беседки забесплатно (хотя в беседке была прикреплена табличка 5000), за что им большое спасибо. Итого за день проехали 70 км. Наше бунгало

Рядом песчаный пляж и помост с тарзанкой, похожий на виселицу

Искупались, поужинали, выпили крымского портвейна за юбилей Димы, повтыкали на красивый закат

и отправились спать.

Сделали прощальный круг вокруг озера и поехали обратно к асфальту. Погода хорошее, сил тоже прибавилось, поэтому дорога выглядела гораздо симпатичнее.

Немного срезали по тропинке и выехали на асфальт. Встречный ветер, едется тяжело, по дороге периодически встречаются местные креативы

От Павловки повернули на север, как всегда дорога асфальтовая на крте оказалась грунтовкой в реальности, причем чем дальше тем страшнее. Наперегонки с трактором

Опять песок

Вот такой транспорт в деревне Заводный остров

А потом была трасса, ветер в морду, старый знакомый Чертень

Под Каменкой перекусили у источника