1. Путешествие Фёдора.

Одиночный полет – работа большой команды

Федор Конюхов благополучно вернулся на землю после успешного завершения кругосветного полета. Это было невероятное событие для всех, кто прямо или косвенно имел к нему отношение.

Федор Конюхов благополучно вернулся на землю после успешного завершения кругосветного полета. Это было невероятное событие для всех, кто прямо или косвенно имел к нему отношение.

Основные моменты полета:

Федор установил абсолютный мировой рекорд для аэростата, облетев вокруг земного шара за рекордно короткое время: 11 дней 5 часов 11 минут или 269 часов 11 минут.

Предыдущий рекорд американского пилота Стива Фоссетта: 320 часов 33 минуты побит на 51 час и 22 минуты.

Общее время в воздухе (до момента приземления): 11 дней 8 часов 43 минуты или 272 часа 43 минуты.

Второе достижение: общее расстояние между начальной и конечной точками маршрута 34,977.36 км.

Предыдущий рекорд Стива Фоссетта был 33,195.1 км.

Все расчеты предварительные и подлежат изучению и утверждению FAI.

Третье достижение, которое не записывается в книгу рекордов FAI, но имеет огромное значение — Федор Конюхов стал первым человеком в мире, который успешно облетел вокруг света на воздушном шаре с первой попытки. Стиву Фоссетту потребовалось 6 попыток.

Федор — первый воздухоплаватель, прилетевший на воздушном шаре обратно на тот же аэродром, с которого полет начался. Это, вероятно, является наиболее выдающимся достижением полета, которое вряд ли когда-либо будет повторено.

Фёдор прям нечто нечеловеческое, новости о том что он пересёк, прополз, преодолел иногда пропускаешь мимо, как надоевшее. Но этот полёт меня задел. Высоко, холодно, сурово. И вопрос о физиологии: как он питался в таких условиях и в туалет ходил? Источник.

 

   2. Допинг. Уже механический.

В велосипеде известной спортсменки на чемпионате по велокроссу нашли электромотор

В наше время технологии развиваются очень быстро, многие элементы и узлы при этом уменьшаются в размерах. Совершенствуются устройства, при этом прогресс сейчас добрался и до спорта. Причем это не всегда хорошо, поскольку некоторые спортсмены используют плоды прогресса для улучшения своих результатов, причем незаконного.

Один из самых ярких примеров — это недавнее обнаружение электромотора в раме велосипеда известной спортсменки из Бельгии Фемке Ван Ден Дрише. Обнаружили «технодопинг» совершенно случайно, когда бельгийка сошла с дистанции по техническим причинам. До начала соревнований Фемке считалась фаворитом.

Ну ребята у кого моторчик? Саша и Костя, проверяйте конкурентов! Нас дурят! Источник — раз. И два.
3. Достижения техники. И людей.
Квадроцикл на вершине Эльбруса: новый мировой рекорд!
«Квадровосхождение-2016» завершилось фейерверком рекордов:
– Рекорд России,
– рекорд Европы и
– рекорд Гиннесса!!!
Первый квадроцикл, заехавший на вершину Эльбруса! Квадроцикл, поднявшийся на максимальную высоту – 5642 метра!

Квадроцикл на вершине Эльбруса

Участники квадровосхождения:
Артем Куимов– автор идеи, руководитель экспедиции, водитель;
Сергей Баранов– разработчик альпинистской части проекта, руководитель компании Mountain Guide;
Инна Мартьянова–второй водитель;
Азнор Хаджиев и Ислам Глашев– сотрудники Эльбрусского ПСО, альпинисты;
Александр Хорошайлов–альпинист;
Андрей Чумаков и Александр Рязанов– фотографы-видеооператоры;
Семен Натореев и Владислав Чебышев– технические ассистенты.

В Приэльбрусье, к подножию высочайшей горы Европы, мы приехали не впервые. В 2014 году, при поддержке Торгово-промышленных палатМосковской области и Кабардино-Балкарии, мы уже совершали квадровосхождение на Эльбрус. Провожали нас с помпой и пышными речами с высоких трибун Правительства Московской области, но… по независящим от нас причинам, вершина осталась непокоренной, а нам удалось подняться на 5150 метров, установив рекорды России и Европы... Квадроцикл на вершине ЭльбрусаТогда мы уехали домой, но, как водится, обещали вернуться…

Вот как надо подниматься на вершину! А то пешком, бегом... Это уже Олд скул. Ждём походных квадрокоптеров для перевозки рюкзаков. 🙂 Только сдаётся мне, что помрём под тяжестью запасных аккумуляторов. Источник — 1. Прим. -2